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                        給“調整情緒”的公交車司機多些理解

                        2012-02-28 10:52  松花江網--江城晚報

                          江城晚報特約評論員 苑廣闊

                         

                          2月25日晚間,一輛從南京市區開往浦口的公交車經過雙門樓賓館時,上來兩名乘客。乘客和司機就刷卡問題產生爭執,乘客沖司機謾罵了兩站路。司機無法忍受,只好停車熄火,下車“調整情緒”。半小時后,經過民警勸導,司機才返回車上繼續開車。(2月27日《揚子晚報》)

                         

                          很多網友在明白這件事的來龍去脈之后,第一反應是認為這名司機為了自己“調整情緒”而讓全體乘客等待半個小時的做法有些不太妥當。但筆者不這么看,作為一名公交車駕駛員,在發生這種突發狀況的時候,能夠主動采取措施“調整情緒”,其實正是一種顧全大局、行為理性的表現,我們應該多些理解和寬容才對。

                         

                          事后,有10多年公交車駕駛經驗的老司機表示,遇到這種情況的時候,一是司機忍氣吞聲不吭聲,忍受對方的辱罵;二是和對方對罵。如果每個司機都能做到第一點,當然很好,但實際上,每個人的性格、脾氣、耐性都不相同,真正能夠做到“打不還手,罵不還口”的人,少之又少。況且,在這位司機遭到乘客謾罵的時候,他已經一再忍讓了,是乘客一直糾纏不休,才最終迫使司機下車“調整情緒”的。

                         

                          司機此舉雖然耽誤了一些大家的時間,但也是對全體乘客負責的表現。如果按捺不住自己的情緒和對方對罵,則勢必導致沖突進一步升級,釀成更加嚴重的后果,影響駕駛安全。但如果他一直忍受著乘客的謾罵開車,外表的平靜卻不代表內心的平靜,帶著情緒開車,同樣會影響自己的操作,埋下安全隱患。

                         

                          從這個角度來說,為了全體乘客的生命財產安全,司機“調整情緒”,乘客付出半個小時的時間成本也是值得的。

                         

                          雖然這件事只是整個城市生活中的一個小插曲、小花絮,但在當今這個以快節奏為顯著特征的時代,它實際上具有很強的啟示意義。生活在快節奏時代的我們,往往承受著更大的工作壓力和生活壓力,在各種壓力之下,人的心理容易失衡,反映在個人情緒上,就是多浮躁,少耐性;多暴戾,少淡定。

                         

                          遇到像這兩名乘客的情況,人容易變得情緒失控,暴跳如雷,很容易被“沖動”這個魔鬼左右自己的情緒,釀成無法預知的后果。

                         

                          這種時候,我們就需要公交車司機一樣的態度,主動尋求辦法“調整情緒”。雖然他此舉耽誤了大家半個小時的時間,但是利用這半個小時的時間讓自己的心情歸于平靜,讓自己的情緒歸于平和,進而避免了比吵架更嚴重的后果。所以,我們在對這位司機的做法給予充分理解和寬容的同時,也不妨向他學習一下,遇到類似的事情,要學會“調整情緒”。(編輯:王曉杰)

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